Salon de l'auto à Buenos Aires
14 juin 2007 Mise à jour : 28 février 2008 |
Voila qu'aujourd'hui (15 juin 2007) s'ouvre le Salon International de l'Auto de Buenos Aires. C'est la 4ème édition, il faut dire que le salon aura débuté juste avant la crise et aura eu du mal à se tenir tous les ans. Il n'a donc pas lieu tous les ans (ou tous les deux ans, comme à Paris). Il a lieu ... tous les deux ans quand il peut ! |
Voila le tableau de comparaison des ventes des vehicules neufs en Argentine pour les mois de janvier entre 1994 et 2007. On peut y voir tres clairement la chutes des ventes depuis 1998, et le gouffre de la crise 2002-2003. |
Ventes entre 01 janvier 2007 - 31mai 2007 : 256.771 unités. (Comparaison 01 janvier - 31 mai 2006 : 212.116 unités, soit +13% depuis l'année dernière) (*) Chevrolet fabrique et commercialise en Argentine des modeles "europeens" connus en Europe sous la marque Opel. (**) Ford fabrique et commercialise en Argentine que des modèles européeens.(sauf quelques Pick Up). (***) Les 10 marques présentes sur ce tableau fabriquent toute dans le Mercosur (Argentine et Brésil) sauf Mercedes qui importe essentiellement d'Europe (sauf les utilitaires). |
Pour ce qui est des modèles économiques c'est la Suzuki Fun qui remporte les ventes, suivi de la Fiat Uno et de la Ford K. Pour les modéles moyens bas, la plus vendue est la Volkswagen Gol ( totalement inconnue en Europe ) suivie par la Peugeot 206 et la Renault Clio. Pour le marché des modèles moyens, vient en première position la Chevrolet Corsa Classic, suivie par la Ford Fiesta et la Volkswagen Polo ( à ne pas confondre avec l'ancienne VW Polo des années 80 en Europe ). Pour les breaks, trois modeles s'arrachent pratiquement tout le marché ( 88% du marché des breaks ), La VW Gol Country, La Fiat Palio Week End et la Chevrolet Corsa Wagon. En ce qui concernent les monovolumes compactes arrive devant la Ford Eco Sport 4x2 ( presque la moitié du marché) puis la Chevrolet Meriva et la VW Suran. Les modeles moyens superieurs sont avant tout occupés par la Peugeot 307, la Renault Megane et la VW Bora. Pour les monospaces superieurs c'est la Renault Scenic, suivie par la Citroen Picasso et la Chevrolet Zafira. Pour les modeles supérieurs c'est la VW Passat, la Peugeot 407 et l'Audi A3 qui occupent a eux trois 50% de ce segment. La VW Sharran occupe quant à elle le segment Monospace de luxe. La Mercedes Classe C étant la berline de luxe la plus vendue en Argentine. Il ne faut oublier les Pck up tres vendus en Argentine et essentiellement pour le campo et les estancias, en tête le Toyota Hilux, puis suivent le Ford Ranger et le Chevrolet S-10. Pour ce qui est du marché des véritables 4x4, en premier vient le Toyota SW4 ( 22% du marché du 4x4 ), puis le Honda SRV et le Suzuki Gran Vitara. Enfin vient le marché des 4x4 de frime, dit de luxe, ceux qui ne voient pas souvent la terre. En premiere place le BMW X5, suivent ensuite le BMW X3 et le Mercedes Benz Classe ML. |
Tableau de la production automobile argentine 2007
On peut dire que l'Argentine ne produit en catégorie A et utilitaire que ces 20 modèles à rajouter cependant 2 autres modeles. D'une part, General Motor produit aussi une toute petite série de Suzuki Gran Vitara (213 unités produites depuis 1er janvier 2007) et d'autre part, Citroen vient de commencer le 1er mai 2007 de lancer en Argentine la Citroen C4 (depuis le 1er mai 2007, 263 unités produites). |