Mise à jour : 09 janvier 2012.

 Samedi 07 janvier 2012 - Dakar 2012 - Etape 07/14

Copiapo - Copiapo

La petite boucle de Copiapo, comme on a l’habitude de l’appeler maintenant. Il fait dire que voilà maintenant 4 ans que le Dakar y passe, Copiapo est devenu donc au fil des années un « classique ». Nous voilà donc le désert le plus désertique et le plus sec au monde, encore un moyen de tester les mécaniques et les hommes ! Dans ces conditions les 419 Km de spéciale sont très longs, et paraissent infinis. L’étape est coupée en deux parties, la première sur ripio sur terrain plat, l’autre sur dunes avec des forts dénivelés entre 1500 m d’altitude et le niveau de la mer.  Une lutte toujours acharnée entre les deux hommes du Dakar en catégorie moto sur du sable très mou, c’est surement ce que l’on retiendra de cette journée, comme aussi les mésaventures de bon nombre de concurrents perdus dans les dunes ! Sur cette étape 5 motos abandonnent, 9 voitures jettent l’éponge, 2 camions se retirent. Au total 16 véhicules en moins.

Les titres du jour :

- Marcos Patronelli se perd dans le desert.

- Alejandro Patronelli redevient 1er dans la catégorie Quad.

- Coma et Despres toujours au coude à coude.

- Le chilien Lopez pret à abandonner.

- Enfin une bonne journée pour les Hummer.

- Tous les camions ont crevé pendant l'étape.

Les vidéos :

Vidéo : Etape 7 . La difficulté de rouler dans les dunes (En espagnol) Fox Sport. 4 mn 30 s.

Vidéo : Version courte du résumé général de l'étape 7. 3 mn 51 s.

Pour la version en allemand : http://www.youtube.com/watch?v=hsMefZvgGY4

Pour la version en espagnol : http://www.youtube.com/watch?v=V1iiWGU28C8

 

Coté quad :

Grosse surprise pour Marcos Patronelli, une contre performance puisqu’il arrive avec 1 heure et 20 minutes de retard sur son frère. Cet énorme retard est du a une erreur de navigation, il s’est trompé de cap au Km 230 de la spéciale, et il n’il n’a pas réagit de suite, 30 km de désert pour rien avant de retrouver la bonne piste. C’est une tête dure, précise son frère Alejandro, qui lui avait conseillé de faire l’étape avec lui pour ne pas se perdre. C’est comme pour Tomas Maffei jusqu’alors maillot jaune, qui s’est pris 54 minutes de retard et qui doit le retirer pour le remettre à Alejandro Paronelli, de nouveau premier dans la catégorie.

 

 

Carte et profil de la spéciale de la septième étape du Dakar 2012.

Entre dunes, deserts et Ocean Pacifique. La classique des classiques des étapes du Dakar.

Tres difficile et tres longue, 419 km de désert !

Coté moto :

Hier de la neige, aujourd’hui de nouveau le sable chaud et des températures très élevées, les motards ont soufferts. Cyril Despres à joué la prudence, surtout sur la deuxième moitié du parcours. Il faut dire que c’est Coma le second, donc à lui de prendre tous les risques et à se montrer plus audacieux que le français. A ce jeu il a gagné, car il arrive premier et grappille encore quelques secondes en or pour se rapprocher de Cyril Despres au classement général. Coma a gratté 02 mn 03 s et n’est plus qu’à 7 mn 48 s de Cyril Desprès. Derrière, cela fait longtemps qu’ils ne sont plus dans la course, mais on joue pour la troisième place ou tout simplement pour finir le Dakar ! Journée difficile pour le chilien Lopez que l’on voyait pourtant bien parti dans les premières étapes, et qui a joué ensuite de malchance au fil des jours. Aujourd’hui à nouveau la poisse, il est tombé de a moto, s’est blessé de nouveau au genou gauche mais a quand même pu terminer l’étape en souffrant le martyr. Il perd tout de même chaque jour quelques minutes et on le voit dégringoler au classement général. Les yeux se tournent maintenant pour savoir qui terminera 3ème de cette compétition, et ce sont deux portugais qui jouent le coude à coude pour ce trophée. Rodriguez (#3) ou Goncalves(#7) ? Les deux sont bien arrivés aujourd’hui et sont 3ème et 4ème du général.

Vidéos sans commentaires :

 

Vidéo : Le paysage du jour, 0 mn 31 s.

Vidéo : L'image du jour. 0 mn 46 s.

 

Vidéo : Le Magazine du jour. Le Polonais Przygonski (#11) abandonne, dans la voiture (#454) les argentins Santorelli et Crova s'engueulent, l'Argentine Jurado (#277) cherche de l'essence. 2 mn 44 s.

Coté auto :

Pour les Hummer toujours les mêmes inconvénients et les mêmes avantages, quant il y a de grandes lignes droites, les Hummer foncent et passent devant les Minis, par contre en terrain accidenté ou avec de nombreuses courbes, les minis sont les meilleures. Aujourd’hui Al Attiyah a profité de grandes lignes droites pour faire avancer son bolide comme un fou. Les deux Hummer sont arrivés aux deux premières places et les replacent en course. Donc tres bonne course aussi pour Gordon qui même en crevant au début de la spéciale et en perdant du temps en devant changer une roue regagne la troisième place au général. Pour Al Attiyah, il est aux anges, arriver premier mais aussi avec autant d’avance sur les Minis, c’est un régal. La réaction du qatari est peut être un peu tardive, il est 6ème mais à plus de 42 minutes de Peterhansel. Cette étape aura au moins eu l’avantage de resserrer les concurrents sur le tableau général, et de montrer que les Hummer n’ont pas encore dit leurs derniers mots. Et puis voila l’équipe Hummer de nouveau optimiste avec même encore l’espoir d’arriver première à Lima. Les 5 premières voitures sont classées sur un peu plus d’une demi heure, ce n’est encore rien quand on sait qu’il reste la moitié des étapes à parcourir, donc tout est encore permis.

Les vidéos dans les autres langues :

 

Vidéo : Etapes 6 et 7 de l'équipe néerlandaise Eurol Veka MAN team. (RTL 7) 6 mn 10 s. (En néerlandais).

Verslag van stage 6, die vanwege de sneeuwval in het Andes gebergte veranderde in een complete verbindingsroute voor alle deelnemers. Dennis van der Geest en cameraman Wouter sprongen in de persauto van het Eurol Veka MAN team voor een RTL7 reportage. Wij kijken mee achter de schermen. Tevens een impressie van Stage 7, van Copiapo naar Copiapo, een lange en vermoeiende etappe, met veel problemen voor Pascal de Baar en Franz Echter.

Coté camion :

De Rooy a toujours le vent en poupe. Pourtant le hollandais a mal commencé l’étape puisqu’il a du changer une roue et perdre au moins 12 minutes sur le bord de la piste. Il signe tout de même sa 4ème victoire (sur 6 étapes) et n’a plus qu’à se méfier que d’un seul concurrent, le camion de Loprais à 4 minutes derrière lui (Pour ne pas dire presque rien, à mi course !). Pour le tchèque aussi, la course ne fut pas non plus une plaisanterie, changement de pneus au début de la spéciale, et peur de casser quelque chose sur une étape aussi roulante ou de rester bloqué dans les dunes. C’est ce qui s’est passé pour le néerlandais Hans Stacey sur Iveco, qui a crevé comme à peu près tous les camions, mais qui en plus s’est ensablé au moins trois fois. Beaucoup de temps de perdu avec les pelles et les plaques pour en sortir. Encore 7 étapes avant Lima,  les yeux vont donc rester rivés sur l’Iveco de De Rooy et le Tatra de Loprais, l’un des deux finira premier !

Photo : Des dunes à perte de vue. On se sent bien petit !

Photo : Le motard Espagnol Gerard Farres Guell (#20) sur KTM.

Le classement de la septième étape :

Moto :

1 - Marc Coma (#1) (Espagne) sur KTM .

2 - Cyril Despres (#2) (France) sur KTM à 02 mn 03 s.

3 - Paulo Goncalves (# 7) (Portugal) sur Husqvarna à 02 mn 49 s.

Quad : 

1 - Alejandro Patronelli (#250) (Argentine) sur Yamaha

2 - Ignacio Casale (#264) (Chili) sur Yamaha à 17 mn 10 s.

3 - Sergio La Fuente (#263) (Uruguay) sur Yamaha à 33 mn 59 s.

Auto :

1 - Al Attiyah (Quatar) / Cruz (Espagne) (#300) sur Hummer.

2 - Gordon (Etats Unis) / Campbell (Etats Unis) (#303) sur Hummer à 07 mn 30 s.

3 - Peterhansel (France) / Cottret (France) (#302) sur Mini à 07 mn 53 s.

Camion :

1 - De Rooy (Pays Bas) / Rodewald (Pays Bas) Colsoul (Belgique) (#502) sur Iveco.

2 - Loprais (Tchéquie) / Almasi (Tchéquie) / Ernst (Tchéquie) (#501) sur Tatra à 3 mn 59 s.

3 - Karginov (Russie) / Devyatkin (Russie) / Mokeev (Russie) (#509) sur Kamaz à 16 mn 32 s.

Classement général à la fin de la septième étape :

Moto :

1 - Cyril Despres (#2) (France) sur KTM

2 - Marc Coma (#1) (Espagne) sur KTM à 07 mn 48 s.

3 - Helder Rodrigues (#3) (Portugal) sur Yamaha à 49 mn 39 s.

4 - Paulo Goncalves (# 7) (Portugal) sur Husqvarna à 55 mn 33 s.

5 - David Casteu (#14) (France) sur Yamaha à 1 h 05 mn 38 s.

6 - Jordi Viladoms (#10) (Espagne) sur KTM à 1 h 07 mn 40 s.

7 - Gerard Farres Guell (#20) (Espagne) sur KTM à 1 h 08 mn 00 s.

8 - Stefan Svitko (#32) (Slovaquie) sur KTM à 01 h 17 mn 19 s.

Quad : 

1 - Alejandro Patronelli (#250) (Argentine) sur Yamaha.

2 -  Tomas Maffei (#257) (Argentine) sur Yamaha à 58 mn 53 s.

3 - Marcos Patronelli (#252) (Argentine) sur Yamaha à 1 h 21 mn 35 s.

4 - Lucas Bonetto (#282) (Argentine) sur Honda à 2 h 23 mn 18 s.

5 - Ignacio Casale (#264) (Chili) sur Yamaha à 2 h 59 mn 51 s.

6 - Rodrigo Ramirez (#266) (Chili) sur Can Am à 4 h 17 mn 16 s.

7 - Sergio La Fuente (#263) (Uruguay) sur Yamaha à 4 h 59 mn 17 s.

8 - Daniel Mazzucco (#260) (Argentine) sur Can Am à 5 h 23 mn 09 s. 

Auto :

1 - Peterhansel (France) / Cottret (France) (#302) sur Mini.

2 - Holowczyc (Pologne) / Fortin (Belgique) (#304) sur Mini à 11 mn 22 s. 

3 - Gordon (Etats Unis) / Campbell (Etats Unis) (#303) sur Hummer à 13 mn 09 s.

4 - Roma (Espagne) / Perin (France) (#305) sur Mini à 18 mn 05 s.

5 - De Villiers (Afrique du Sud) / Von Zitzewitz (Allemagne) (#301) sur Toyota à 34 mn 07 s.

6 - Al Attiyah (Quatar) / Cruz (Espagne) (#300) sur Hummer à 42 mn 54 s.

7 - Novitsky (Russie) / Schulz (Allemagne) (#312) sur Mini à 54 mn 26 s.

8 - Sousa (Portugal) / Garcin (France) (#307) sur Great Wall à 1 h 12 mn 50 s.

Camion :

1 - De Rooy (Pays Bas) / Rodewald (Pays Bas) Colsoul (Belgique) (#502) sur Iveco.

2 - Loprais (Tchéquie) / Almasi (Tchéquie) / Ernst (Tchéquie) (#501) sur Tatra à 17 mn 10 s.

3 - Stacey (Pays Bas) / Van Goor (Pays Bas) / Der Kinderen (Pays Bas) (#505) sur Iveco à 33 mn 14 s.

4 - Artur Ardavichus (Kazakstan) / Kuzmich (Rusie) / Turlubaev (Kazakstan) (#533) sur Kamaz à 46 mn 15 s.

5 - Karginov (Russie) / Devyatkin (Russie) / Mokeev (Russie) (#509) sur Kamaz à 1 h 02 mn 29 s.

6 - Mardeev (Russie) / Shibalov (Russie) / Belyaev (Russie) (#504) sur Kamaz à 1 h 13 mn 35 s.

7 - Vila (Espagne) / Torrallardona (Espagne) / Van Eerd (Pays Bas) (#515) sur Iveco à 1 h 43 mn 16 s.

8 - Mardeev (Russie) / Mizyukaev (Russie) / Sotnikov (Russie) (#523) sur Kamaz à 1 h 55 mn 33 s.

A lire dans le Petit Hergé, la totalité des articles du Dakar 2012 :

- Dakar 2012. Présentation.

- Dakar 2012. Prologue Mar del Plata. 31 décembre 2011. 

- Dakar 2012. Décès du motard argentin Jorge Martinez Boero. 1er janvier 2012.

- Dakar 2012. Les plus belles vidéos de la quinzaine. 02 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 01/14 Mar del Plata - Santa Rosa. 02 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 02/14 Santa Rosa - San Rafael. 03 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 03/14 San Rafael - San Juan. 04 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 04/14 San Juan - Chilecito. 05 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 05/14 Chilecito - Fiambala. 06 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 06/14 Fiambala - Copiapo. 07 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 07/14 Copiapo - Copiapo. 09 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 08/14 Copiapo - Antofagasta. 10 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 09/14 Antofagasta - Iquique. 11 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 10/14 Iquique - Arica. 12 janvier 2012.

- Dakar 2012. Etape 11/14 Arica - Arequipa. 13 janvier 2012.

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