Renault Argentina : Présentation

Vendredi 22 juin 2007 5 22 /06 /Juin /2007 15:18

Renault Argentina : Présentation

Mise à jour : 05 janvier 2008

Renault Argentina : Présentation

Renault Argentine 2007

Dans les années 50 le nord americain Henry Kaiser (fils) cherche à implanter dans le pays une industrie automobile. Il trouvera avec le gouvernement de la province de Cordoba un accord et le 12 mars 1955, dans la zone de Santa Isabel près de la ville de Cordoba, est posé la premiere pierre de la nouvelle installation de production qui portera le nom de " Industrias Kaiser Argentina " que tout le monde surnomera " IKA ". IKA obtient une licence de production de Renault au début de 1960, et produit la premiere Renault Dauphine dans sa version sport Gordini la même année.

En 1966 on agrandit l'unité de production et on lance pour la premiere fois un modele 100% argentin, la Renault Torino. En novembre 1967 la Régie Nationale des Usines Renault devient actionnaire majoritaire de IKA mais laisse le nom. Il faut attendre 1975 pour que IKA disparraisse et laisser la place à " Renault Argentina S.A. ".

Les principaux modèles produits dans l'usine de Cordoba au fil des années 60, 70, 80 et 90 furent la Renault 4, Renault 6, Renault 9, Renault 11, Renault 18, Renault 21, Trafic et la Fuego.

En 1983, sort de Santa Isabel, le 1.000.000ème véhicule produit, il s'agit d'une Renault 18.

En 1992, Renault Argentina S.A. change de nom pour prendre celui de CIADEA S. A. (Compañía Interamericana de Automóviles), qui continue à produire et commercialiser les vehicules de la marque Renault en Argentine. C'est alors l'époque de la Renault 19,et de la Clio. Le site de Santa Isabel est modernisé.

En juin 1997, Renault reprend le contrôle des opérations en Argentine reprenant l'ancienne dénomination de Renault Argentina S.A. Le groupe actionnaire est de nouveau au main de Renault et lui permet de lancer de nouveaux modèles, en 1997 la gamme Mégane, en 1998 la Kangoo, en octobre 1999 la Mégane 2 est importée du Brésil, tout comme en mars 2000 la Clio 2.

En 2000, le 2.000.000ème véhicule est produit à Santa Isabel, c'est une Kangoo.

En mai 2000 " Renault Crédit Internacional " permet à Renault d'offrir des financements pour l'achats de ses véhicules. En juin de la même année Nissan débarque en Argentine, Renault se charge de les importer et de les distribuer. On importe alors les modeles : Terrano, Pathfinder et les Pick ups. Depuis Renault Argentina importe aussi d'autres vehicules de sa marque produites dans les autres pays : Twingo, Scénic, Laguna, Express et Master.

Au salon de Buenos Aires est présentée la Logan produite au Brésil et commercialisée en Argentine depuis juin 2007.

L'unité de production de Santa Isabel est située à 10 km de la ville de Cordoba. Depuis 1954 en plus de la gamme Renault elle a aussi produite dans les années 50 la Jeep et la Kaiser Carabela. Les 400.000 m2 de l'usine sont implanté dans un parc de 238 hectares appartenant à Renault.Depuis le 27 de abril de 1956 ( Date du début de production à la " Fábrica Santa Isabel " ont été produits 2.067.100 vehicules. Il est possible aujourd'hui de produire 640 unités par jour.

La Gamme aujourd'hui des vehicules Renault commercialisés en Argentine.

Les prix indiqués sont ceux pratiqués chez les concessionaires Renault d'Argentine en juin 2007, taxes incluses.

la Clio 3 portes à partir de 7.850 Eur. Fabriqué au Brésil

La Clio 4 portes à partir de 9.600 Eur TTC

Fabriqué en Argentine

La Clio 5 portes à partir de 8.150 Eur TTC

Fabriqué en Argentine

La Logan à partir de 10.500 Eur TTC.

Fabriqué au Brésil

La Kangoo à partir de 10.100 Eur TTC.

Fabriqué en Argentine

La Kangoo Sportway pour 11.900 Eur TTC

Fabriqué en Argentine

Mégane I, 4 portes à partir de 10.200 Eur

Fabriqué en Argentine

Mégane I, 5 portes à partir de 10.400 Eur TTC.

Fabriqué en Argentine

Mégane II, 4 portes à partir de 14.900 Eur

Fabriqué au Brésil

Mégane II Grand tour, break à partir de 16.500 Eur.

Fabriqué au Brésil

Mégane II, 5 portes à partir de 21.900 Eur

Fabriqué en Espagne

Scenic I à partir de 14.400 Eur TTC.

Scenic I Sportway à partir de 15.300 Eur TTC.

Scenic II à partir de 26.200 Eur TTC.

Laguna 5 portes à partir de 27.300 Eur TTC.

Cette année 2007, Renault commencera à produire sur son site de Santa Isabel la Clio I ( 3 portes ) jusqu'alors produite sur le site de Curitiba ( Brésil ) ainsi que le début de la gamme de la Clio II . En contrepartie les brésiliens produisent la Logan. La Clio I ( 4 et 5 portes ) est dejà produite à Cordoba.
Jusqu'à présent Córdoba produit par jour : 80 Clio I, 73 Mégane I, et une centaine de Kangoo. concernant cette même Kangoo, d'ici peu toute la production mondiale de ce modéle sera effectuée uniquement en Argentine.

La presque totalité des exportations de Renault Argentina est dirigée vers le marché d'Amerique Latine. ( Mexique, Brésil, Colombie, Paraguay, Uruguay et Chili.)

Cette année sera aussi fabriqué pour la première fois un modèle utilitaire de la marque Nissan qui appartient maintennat au groupe. On attend aussi un nouveau modèle Renault trois volumes en 2007-2008 qui sera même exporté en Europe.

Production Renault Argentina en 2006 : 30.800 unités

Production Renault Argentina en 2007 : Prévision de 54.000 unités

Production Renault Argentina en 2009 : Prevision de 100.000 unités

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