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Dakar 2012 : Présentation Mar del Plata - Lima
21 déc. 2011Mise à jour : 21 décembre 2011.
 Dakar 2012 : Présentation
Nous voila presque en fin d’année, et pour la quatrième année consécutive, c’est le retour du Dakar en Argentine. Les argentins se sont maintenant accoutumés à les suivre à partir de leur lieux de villégiature, de leur téléviseur ou même d’aller au devant d’eux sur le passage des concurrents. 1 millions de curieux les 3 premiers années rien que pour le départ de Buenos Aires, un succès inégalé dans le cœur des argentins, jamais ce chiffre fut atteint lors des départ de Paris de l’ancien Dakar. Peut etre l’été aidant, les grosses chaleurs et le coté curieux de l’Argentin font que l’on se deplace tous les ans en famille pour « aller voir le défilé ». On aime les sports automoteurs en Argentine, de plus on est chauvin et on appuie les pilotes nationaux comme les frères Patronelli qui sont en quelques années devenus déjà des stars (presque de la pointure de Fangio). Cette année à Buenos Aires, on est puni ! Le Dakar n’y passera pas, puisque le coup de sifflet du départ sera donné de la cote atlantique du centre de Mar del Plata, bondé de monde en début de janvier… un bon million et demi d’estivants dans cette station balnéaire, et surement une bonne moitié se déplacera sur les premiers km pour les voir passer ! |
 Une longue ligne droite jusqu'à Lima :
Autre nouveauté, pas de boucle Argentine - Chili – Argentine, mais une ligne droite (sinueuse) entre Mar del Plata – les provinces de la Pampa et de Mendoza – les provinces de San Juan, Catamarca et la Rioja puis le passage au Chili avec des étapes déjà parcourue début janvier 2011 comme Copiapo, Antofagasta et Iquique, mais la grande nouveauté c’est l’entrée pour la premier fois sur le territoire péruvien pour rejoindre Lima en passant par Nazca et Pisco. L’édition 2012 du Dakar va donc être très difficile car très peu de plaines, mais essentiellement du désert et surtout de la montagne. Il est vrai que pour partir de Buenos Aires et y revenir, les Dakar 2009, 2010 et 2011 devaient incorporer au moins 4 étapes de plaines (un peu trop pépères à mon gout), cette année ci c’est fini, uniquement la premier étape entre Mar del Plata et Santa Rosa sera facile, ensuite dès le deuxième jour on attaque les déserts de San Rafael dans la province de Mendoza, les machines et les hommes vont souffrir réellement dès le 02 janvier. Autre nouveauté coté moto, c’est la limite des 450 cc qui est imposée. Le 15 janvier 2012 à l’arrivée de Lima il restera moins de la moitié des concurrents après avoir parcouru 9.000 km. |
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Dimanche 01 janvier - Mar del Plata - Santa Rosa |
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Vidéo : Meilleures images du Dakar 2011. 6 mn 29 s. |
| Agenda pour les prochains jours :
La récupération des véhicules voyageant d’Europe se fera au port de Zarate (comme les années précédentes) les 27 et 28 décembre. Les concurrents devront ensuite rejoindre de forme individuelle la ville de Mar del Plata par la route et parcourir les 562 km qui séparent les deux villes dès la sortie du port de Zarate (donc le le 28 décembre). Le contrôle technique au lieu à Mar del Plata à la base navale du port les 29, 30 et 31 décembre. (Juste en face du golf club). Le village bivouac du Dakar de Mar del Plata sera ouvert le 28 au soir. Quand aux contrôles techniques ils seront effectués au village Dakar de 11h à 23h les 29 et 30 décembre ainsi que le 31 de 10h à 16h. Le 31 décembre, le briefing se fera à 13h30 suivie d’une première cérémonie sur la Plaza Colon pour la présentation des concurrents et des machines de 15h15 à 21h. La première étape débutera le lendemain matin le 1er janvier à partir de cette même place Colon de très bonne heure pour aller rejoindre la ville de Santa Rosa à 763 km. Il s’agira plus d’une étape de liaison que d’une véritable étape de course, tout de même une petite spéciale courte de 57 km pour avoir déjà un premier classement ! Les premières motos partiront de la plaza Colon à 5h45 h du matin et le dernier camion à 12h13
Pour ceux qui sont en Argentine et qui veulent aller voir les bolides dans les autres villes étapes : le 1er au soir, le village est dressé au Parque Don Tomas de la ville de Santa Rosa (Prov de la Pampa), le 2 janvier au soir il sera monté à l’autodrome de San Rafael (Prov. de Mendoza), le 03 janvier à l’autodrome El Zonda de la ville de San Juan, le 04 janvier au soir au camping de los Judiciales de la ville de Chilecito, le 05 janvier sur l’autodrome de Fiambala ! |
| Photo : Montage des premieres isntakllation pour recevoir le bivouac du Dakar à Mar del plata. Photo du 15 décembre 2011. |
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Il y aura au total 188 motos en courses, 33 quads, 174 voitures et 77 camions. De ceux-ci, les argentins alignent cette année 65 machines : 21 motos, 10 quads, 33 voitures et 1 camions, ce qui représente au total tout juste 100 concurrents argentins ! Les voilà dans le détail (avec le numéro de brassard) :
En motos : |
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Vidéo : Entretiens avec les pilotes argentins. Alejandro Patronelli, Gerardo del Sotto (premier camion argentin en competition), Marcos Patronelli, Gustavo Bassi. 9 mn. |
| A lire dans le Petit Hergé : Encore plus de concurrents cette année, augmentation de la participation de motards et chauffeurs sud-américains. Les argentins cherchent de nouveau le podium pour le quad et aussi une bonne présence sur les motos. Des argentins et des chiliens certes, mais aussi des uruguayens, brésiliens et boliviens cette année ! Les sud-américains représentent maintenant presque le tiers des concurrents. (Lire la suite). Un petit retour en arrière au 31 décembre 2010, pour voir les vidéos de la presse étrangère couvrant le rallye. Des journalistes très sérieux, et des équipes techniques totalement sous l’emprise de l’alcool pendant le réveillon ! (Lire la suite). |
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