13 janvier 2013 7 13 /01 /janvier /2013 17:00

Mise à jour : 13 janvier 2013.

nullVendredi 11 janvier 2013 - Dakar 2013 - Etape 7/14

Calama - Salta 

La pire des étape dans tous les sens, tout d’abord une journée endeuillée par la disparition du motard Français Thomas Bourgin seulement âgé de 25 ans près du Paso de Jama à la frontière entre le Chili et l’Argentine, et puis pour ce qui est de l’étape sportive proprement dite, un jour bien trop long, 754 km entre spéciale et liaison, mais à des altitudes andines. Il est vrai que lorsqu’il y a un accident mortel sur le Dakar, l’épreuve sportive ne passe qu’en second plan. Thomas Bourgin a perdu la vie au matin du vendredi 11 janvier à 8h23, et la nouvelle fut connue par tous les pilotes au départ de la spéciale qui débutait coté Argentine vers midi. L’étape 7 fut donnée avec 45 minutes de retard en mémoire à Thomas.

Photo : Nous voilà enfin en Argentine ! En bas, Chabot (#316)

Vidéo en français : Résumé général de l'étape 7. Auto - moto. 2 mn 49 s.

 La version en castellano, para ver : http://www.youtube.com/watch?v=BhaYH5DPnos

Vidéo (En espagnol)  : Canal Fox Sport. Resumen de la septima etapa. Primera Parte.  11 mn 47 s.

 

 

Vidéo (En espagnol)  : Canal Fox Sport. Resumen de la septima etapa. Segunda parte  11 mn 07 s.

 

nullCoté quad :

Patronelli ne prend plus de risque, il relève le pied, laisse passer Sebastian Palma devant lui sur l’étape, de toute façon avec une avance de plus d’une heure sur tous les concurrents, ce n’était pas aujourd’hui sur une étape aussi infernal qu’il fallait s’amuser à augmenter son avance ou même à mettre en péril sa course. Il a bien fait ! Première partie de la spéciale (sur 136 km) sur du ripio largement roulable, mais sur la seconde partie (du Km136 au Km218) des cailloux et des courbes ont compliqué la marche, très technique donc. 9 quads ont déjà abandonné à mi course (sur 38, soit 23%).

Photo : Marcos Patronelli pret pour le départ de la 7ème spéciale vers 13h.

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Cartes : Profil et carte de la septième étape. On traverse la frontière au plus haut pour ensuite redescendre en plaine pour commencer la spéciale. Du rio sur la première partie du circuit, ensuite de la terre des cailloux pour une route en lacets.

nullCoté moto :

Une journée exténuante, il n’y a pas d’autres mots, peut être moins difficile pour les pilotes auto qui sont assis, mais pour les motards rouler à 5.000 m tout en tenant la moto, ca restera gravé dans leurs mémoires ! La pire journée pour eux ! Quelques râles de ci de là, lorsqu’à l’arrivée de la spéciale, on leur apprend que le bivouac est à Cachi à 170 km. La journée n’était pas encore terminée pour eux…

Le point culminant de la spéciale à 5.140 m, en plus sous quelques averses de grêlons, l’enfer ! A ce jeu, c’est l’étatsuniens Kurt Caselli qui domine et arrive devant le chilien Francisco Lopez qui avec cette seconde place d’étape s’infiltre dans el trio de tête français au classement général et ravi la seconde place à Cyril Desprès. D’ailleurs, une très mauvaise journée pour Cyril, il arrive 32ème avec 13 minutes de retard, c’est une catastrophe personnelle, puisqu’il se voit reléguer maintenant à la 7ème place du général ! Tout doit être refait a nouveau pour pouvoir remonter et prétendre a un titre sur ce Dakar. Il va devoir maintenant sur les 7 prochaines étapes prendre des risques.

39 motos ont déjà abandonné à mi course (sur 183, soit 21%).

Photo : David Casteu (#10) lors de la spéciale.

Vidéo : (En espagnol). Surement le meilleur reportage et resumé quotidien du Dakar en espagnol de la Television Espagnole. TVE. En 7 parties. Ci dessus la première partie. 10 mn 00 s.

Vidéo (En brésilien) : Sétima etapa, équipe Mitsubishi Petrobras. 2 mn 57 s.

O sétimo dia de Rally Dakar começou em alta velocidade para a Equipe Mitsubishi Petrobras. A especial de 218 quilômetros passou por estradas rápidas, sinuosas e com muita poeira.

"Hoje foi uma especial mais simples. A maior parte foi bem rápida, com curvas de alta velocidade e piso excelente. Em outro trecho, estradas sinuosas, estreitas, com pedras e erosões", explica Guiga.

nullCoté Auto :

L’argentin Terranova fait des prouesses, à chaque étape il gagne une place au classement général. Encore 15ème après la 4ème étape, il est classé 14ème à la 5ème étape, puis 10ème à la 6ème étape, et hier à l’arrivée à Salta, le voilà  maintenant 9ème. Bien qu’en retard de plus deux heures par rapport à Peterhansel, il rêve de pouvoir terminer quand même dans les 5 premiers à Santiago. C’est la mascotte des argentins, on le suit ! Très bonne journée pour Peterhansel, qui arrive premier mais qui permet aussi de mettre 3 minutes maintenant d’espace entre lui et Al Attiyah au classement général. Mal de tête pour des raisons d’altitude pendant l’étape de liaison au niveau du col à la frontière, mais il est certain qu’une fois en Argentine, les concurrents n’étaient pas tous bien frais pour se lancer dans la spéciale à 100%. A se demander sur finalement la liaison de 534 km ne fut pas plus difficile que la spéciale de 220 km. ! La spéciale courte donc, fut très technique, et à ce jeu il n’y a que les vrais professionnels qui s’en sortent, aucune difficulté de navigation, uniquement de la technique dans les courbes pour ne pas laisser glisser son engin tout en maintenant des vitesses élevées. Gordon arrive en 3ème place, mais Al Attiyah perd du temps, avec une Buggy uniquement 2 roues motrices.

45 voitures ont déjà abandonné à mi course (sur 153, soit 29%)

Dans le camion comme si vous y étiez :

  Video : (En néerlandais) avec l'equipe MAN. Septième étape. 9 mn 24 s.

Vidéo : (En néerlandais) avec l'équipe DAF. Septième étape. (en attente, pas encore en ligne sur la web !)

 Video (en tchèque) : avec l'équipe Tatra. Septième étape. (en attente, pas encore en ligne sur la web !)

 

 Vidéo (En russe) : Septième étape point de vue russe Kamaz sur la course. 8 mn 04 s.

nullCoté Camion :

Nouvelle victoire pour le hollandais De Rooy, déjà 6 victoires sur 7 étapes, les jeux ne sont pourtant pas si faits et tout reste possible par la présence du russe Nikolaev qui le poursuit 22 minutes derrières. Nous sommes à mi course et ces quelques minutes peuvent être très facilement rattrapables. Les deux camions argentins sont toujours dans la course ! Les D’Agostini (#533) à la 34ème place, à plus de 14 heures de retard de De Rooy et les Germano (#556) à la 44ème place (sur 59 camion encore en course) à 17 heures du hollandais. Ils tiennent bon, encore 7 étapes à parcourir !

8 camions ont déjà abandonné à mi course (sur 75, soit 10%)

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Photo : Le Français Guerlain Chicherit (#309).

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Photo : Cyril Desprès (#1) à l'arret dans une station YPF lors de l'étape de liaison.

Le classement de la septième étape

Moto :

1 - Kurt Caselli (#29) (Etats Unis) sur KTM.

2 - Francisco Lopez (#7) (Chili) sur KTM à 1 mn 23 s.

3 - Olivier Pain (#9) (France) sur Yamaha à 1 mn 23 s.

4 - Frans Verhoeven (#15) (Pays Bas) sur Yamaha à 1 mn 30 s.

5 - Ruben Faria (#11) (Portugal) sur KTM à 2 mn 30 s.

Quad : 

1 - Sebastian Palma (#263) (Chili) sur Can-Am.

2 - Marcos Patronelli (#250) (Argentine) sur Yamaha à 0 mn 34 s.

3 - Sarel Van Biljon (#277) (Afrique du Sud) sur E-ATV à 0 mn 38 s.

4 - Ignacio Casale (#254) (Chili) sur Yamaha à 3 mn 08 s.

5 - Rafal Sonik (#253) (Pologne) sur Yamaha à 3 mn 20 s.

Auto :

1 - Stéphane Peterhansel (France) / Cottret (France) (#302) sur Mini.

2 - Guerlain Chicherit (France) / Gracin (France) (#309) sur SMG à 0 mn 39 s.

3 - Robby Gordon (Etats Unis) / Walch (#315) sur Hummer à 1 mn 08 s.

4 - Orlando Terranova (Argentine) / Fiuza (Portugal) (#313) sur BMW à 1 mn 11 s.

5 - Giniel De Villiers (Afrique du Sud) / Von Zitzewitz (Allemagne) (#301) sur Toyota à 1 mn 32 s.

Camion :

1 - Gerard De Rooy (Pays Bas) / Colsoul (Belgique) / Rodewald (Pays Bas) (#500) sur Iveco.

2 - Ales Loprais (Tchéquie) / Bruynkens (Belgique) / Pustejovsky (Tchéquie) (#503) sur Tatra à 1 mn 09 s.

3 - Andrey Karginov (Russie) / Devyatkin (Russie) / Mokeev (Russie) (#510) sur Kamaz à 1 mn 38 s.

4 - Peter Versluis (Pays Bas) / Schuurmans (Pays Bas) / Damen (Belgique) (#509) sur Man à 2 mn 11 s.

5 - Miki Biasion (Italie) / Fiori (Italie) / Huisman (Pays Bas) (#507) sur Iveco à 2 mn 21 s.

Le classement Général : 

Moto :

1 - Olivier Pain (#9) (France) sur Yamaha.

2 - Francisco Lopez (#7) (Chili) sur KTM à 6 mn 06 s.

3 - David Casteu (#10) (France) sur Yamaha à 6 mn 36 s.

4 - Ruben Faria (#11) (Portugal) sur KTM à 9 mn 42 s.

5 - Cyril Despres (#1) (France) sur KTM à 14 mn 07 s.

6 - Jakub Przygonski (#18) (Pologne) sur KTM à 20 mn 43 s.

7 - Stefan Svitko (#6) (Slovénie) sur KTM à 24 mn 51 s.

8 - Kurt Caselli (#29) (Etats Unis) sur KTM à 27 mn 46 s.

Quad : 

1 - Marcos Patronelli (#250) (Argentine) sur Yamaha.

2 - Ignacio Casale (#254) (Chili) sur Yamaha à 1 h 14 mn 30 s.

3 - Rafal Sonik (#253) (Pologne) sur Yamaha à 1 h 50 mn 46 s.

4 - Sarel Van Biljon (#277) (Afrique du Sud) sur E-ATV à 2 h 02 mn 18 s.

5 - Sebastian Palma (#263) (Chili) sur Can-Am à 2 h 32 mn 26 s.

6 - Ignacio Flores Seminario (#268) (Perou) sur Yamaha à 2 h 45 mn 38 s.

7 - Lukasz Laskawiec (#252) (Pologne) sur Yamaha à 2 h 58 mn 56 s.

8 - Lucas Bonetto (#256) (Argentine) sur Honda à 3 h 01 mn 06 s.

Auto :

1 - Peterhansel (France) / Cottret (France) (#302) sur Mini.

2 - Nasser Al Attiyah (Quatar) / Cruz (Espagne) (#300) sur Buggy à 3 mn 14 s.

3 - Giniel De Villiers (Afrique du Sud) / Von Zitzewitz (Allemagne) (#301) sur Toyota à 44 mn 03 s.

4 - Leonid Novistkiy (Russie) / Zhiltsov (Russie) (#307) sur Mini à 48 mn 54 s.

5 - Guerlain Chicherit (France) / Gracin (France) (#309) sur SMG à 1 h 17 mn 05 s.

6 - Ronan Chabot (France) / Pillot (France) (#316) sur SMG à 1 h 34 mn 51 s.

7 - Joan Roma (Espagne) / Perin (France (#305) sur Mini à 1 h 38 mn 27 s.

8 - Bernard Errandonea (Andorre) / Debron (France) (#321) sur SMG à 2 h 02 mn 18 s.

Camion :

1 - Gerard De Rooy (Pays Bas) / Colsoul (Belgique) / Rodewald (Pays Bas) (#500) sur Iveco.

2 - Eduard Nikolaev (Russie) / Savostin (Russie) / Rybakov (Russie) (#501) sur Kamaz à 22 mn 08 s.

3 - Martin Kolomy (Tchéquie) / Kilian (Tchéquie) / Kilian (Tchéquie) (#547) sur Tatra à 41 mn 25 s.

4 - Mardeev (Russie) / Belyaev (Russie) / Mirniy (Russie) (#505) sur Kamaz à 46 mn 53 s.

5 - Andrey Karginov (Russie) / Devyatkin (Russie) / Mokeev (Russie) (#510) sur Kamaz à 1 h 24 mn 10 s.

6 - Ales Loprais (Tchéquie) / Bruynkens (Belgique) / Pustejovsky (Tchéquie) (#503) sur Tatra à 1 h 57 mn 19 s.

7 - Peter Versluis (Pays Bas) / Schuurmans (Pays Bas) / Damen (Belgique) (#509) sur Man à 2 h 15 mn 36 s.

8 - Van Vliet (Pays Bas) / Klein (Allemagne) / Pronk (Pays Bas) (#502) sur Man à 2 h 17 mn 09 s.

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Photo : Le Belge Eric Palante (#122).

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Photo : Quelques empanadas dans une station YPF. 

Les autres articles du Dakar 2013 :

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Published by Le Petit Hergé - dans 03 - Actualité argentine
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